Viikonloppuna ajettu Arctic Ralli avasi SM-pistetilimme, sijoituimme perjantain SM-pisteissä 10. sijalle ja saimme yhden SM-pisteen! Lauantaina olimme jälleen SM-pistevauhdissa, mutta vannerikko EK 10:llä vei mahdollisuutemme pisteisiin. Ajollisesti koko viikonloppu sujui hyvin.
Kilpailu alkoi perjantaina hyvissä merkeissä, pakkanen laski 20 asteen tietämille ja aurinkoinen sää suosi rallin ajamista. |  | Meidän onneksemme huolto sai kisapäivän aamuna mitsun lämmityslaitteen toimimaan kunnolla, muuten olisi ollut melko kylmä viikonloppu...!
Kilpailu alkoi Rovaniemen raviradan yleisöerikoiskokeella. Se on ollut meille perinteisesti vähän hankala, niin myös tänä vuonna. Toisella 28 kilometrin erikoiskokeella ajo jo alkoi sujumaan. Pätkällä oli penkan päälle parkkeeranneena myös muuan formulakuski sitikalla! Penkasta pois päästyään hän ajelikin loppupäivän edessämme. Tänä vuonna Kimi oli meitä WRC autolla nopeampi, toisin kuin viime vuonna.
Huoltotauon jälkeen suunattiin pohjoiseen Rovajärven ampuma-alueen pätkille, jotka ajettiin pimeässä. Heti ensimmäinen EK kolmonen sujui erittäin hyvin, olimme pätkätuloksissa yleiskilpailun 10.! Kaksi seuraavaa pätkää sujuivat myös hyvin ja nousimme luokan kymmeninsiksi ja saimme yhden SM-pisteen. Positiivista oli myös että olimme nopeampia kuin muutamat kilpakumppanit, joiden takavaloja yleensä olemme joutuneet katsomaan!
Lauantai alkoi 30 kilometrin Siikakämän erikoiskokeella. Kämä on ollut meille aina vaikea, mutta nyt se sujui hyvään tahtiin. Sama hyvä tahti jatkui päivän toisella EK:lla. Kolmas pätkä lähti hyvin alkuun, saimme hyvän iskun päälle. Ennen pätkän puoliväliä ulkokurvissa, lumen peitossa, ollut maakivi osui voimalla vanteeseen ja koko vanteen kehä lensi metsään! Jouduimme vaihtamaan pätkällä uuden renkaan rikkoontuneen tilalle. Aikaa kului neljä minuuttia, joten kisa oli siinä. Sama kivi pilasi myös viiden muun kilpailijan kilpailun.
Vaikka lauantain tähtäimessä olleet SM-pisteet jäivät tulematta, positiivista oli kuitenkin se, että vauhti oli hyvää ja ennen kaikkea tasaista koko kilpailun ajan. Pitkähkö kilpailutauko ei näyttänyt asiaan vaikuttaneen.
Ralliterveisin
Juha |
|
|
Viimeksi päivitetty ( 16.02.2010 )
|
|
RTS Motorsportin kauden 2010 tiedote nro. 1/2010
Uusi rallikausi jälleen alkamassa. Kilpailuohjelmamme tulee tänä vuonna olemaan pitkälti samanlainen kuin viime vuonnakin. Ajamme rallin SM-sarjan talviosakilpailut, lisäksi ajamme
Mouhijärvellä järjestettävän kansallisen rallisprintin helmikuussa. Päädyimme talvikauden ajamiseen samoista syistä kuin viime vuonnakin. Maatalous ja muut työkiireet eivät anna
mahdollisuutta täysipainoiseen panostamiseen kesäkaudella... Lue lisää oheisesta tiedotteesta! ( PDF-tiedosto ) | 
|
|
|
Viimeksi päivitetty ( 16.02.2010 )
|
|
|
Tarkoituksenamme oli ajaa Saksan rallimestaruussarjan viimeinen osakilpailu Lauzisissa tänä viikonloppuna. Työkiireet kuitenkin pakottivat perumaan suunnitellun kilpailumatkan. Kilpailu olisi varmasti ollut mielenkiintoinen, sillä se ajettiin Saksalaisittain poikkeuksellisesti soralla. Nyt täytyy vaan todeta, että toisen kerran sitten...!
Heti Neste Ralli peruuntumisen jälkeen aloimme suunnitella osallitumista Saksan sarjan viimeiseen osakilpailuun. Olimme Saksassa ajamassa vuonna 2002 ja muistot sieltä olivat hyvät, vaikka jouduimmekin keskeyttämään kaksi kertaa samassa kilpailussa! Kilpailun järjestäjät olivat hyvin yhteistyökykyisiä ja lupasivat ottaa osaa kuluihin. Euroopassa tämä on varsin yleinen käytäntö, koska he haluavat suomalaisia kuljettajia viivalle.
Järjestelyt ja kilpailun budjetti olivat kunnossa, mutta aikataulut olivat toista mieltä. Jouduimme luopumaan kilpailuun osallistumisesta allekirjoittaneen työkiireistä johtuen. Valitettavaa mutta täytyy
toteuttaa keikka sitten toisella kertaa!
Ralliterveisin
Juha |
|
|
|
<< Alkuun < Edellinen 1 2 3 4 Seuraava > Loppuun >>
|
| Tulokset 5 - 8 / 14 |
