Viikonloppuna ajettu Viron mestaruussarjan viimeinen osakilpailu Saarenmaa ralli toi meille hyvää kokemusta etelänaapurin kilpailuista. Pitkä kilpailutauko vähän näkyi ajamisessa, mutta sijoitus oli silti OK. Olimme lopputuloksissa luokan 15. ja yleiskilpailussa sijalla 26, kun kilpailuun starttasi yli 140 autokuntaa. Tiet Saarenmaalla olivat hienot, joskin erilaiset kuin Suomessa. Korkeuseroja ei käytännössä ollut ollenkaan, koko reitillä oli vain yksi hyppy.

Tiet olivat yksinkertaisempia kuin Suomessa, mutta välillä ne ovat vähän luonteettomia. Eestiläisistä voi hyvällä syyllä sanoa, että he ovat todellista rallikansaa! Katsojia oli todella paljon ja kaikki olivat täysillä mukana alusta loppuun. Myös suomalaisten suuri määrä yllätti, paikalla oli arviolta satoja samaa murretta puhuvia.

Lähtökohta kilpailuun ei ollut helpoin mahdollinen. Viimeisimmästä soralla ajetusta kilpailusta oli aikaa kulunut kaksi vuotta ja talven kilpailuja vaivanneet vaihdelaatikko-ongelmat jättivät talvenkin kisakilometrit pieniksi. Vaikka testasimme ja ajoimme pari asiakastapahtumaa ennen kilpailua, se ei vastaa kovavauhtisia kisakilometrejä.

Perjantai-iltana ajettiin kaksi lyhyttä pätkää ja yleisöerikoiskoe aivan Kuresaaren keskustassa. Ensimmäisillä pätkillä ajaminen oli vähän hakusessa. Pito oli kovin vaihteleva ja varsinkin EK 2 oli vaativa pätkä. Päätimme lähteä hyökkäämään heti lauantaiaamuna. Aamun kolmella ensimmäisellä pätkällä oli kuitenkin niin kova sumu, ettei juuri eteensä nähnyt ja siten ajaminen oli todella hankalaa.

Sumun hälvettyä näkyvyys parani ja pääsimme taas oikean kilvanajon makuun. Päivän mittaan saimme paremmin rytmistä kiinni ja ajaminen alkoi sujumaan. Kilpailun hienoin pätkä oli kahteen kertaan ajettu EK 10/12. Pätkä on erittäin nopea ja luonteikas. Se mutkittelee merenrantaa pitkin. Siitä ei enää rallimaisemat paljoa voi parantua. Siellä päästiin jo ajamisen makuun, mutta kovavauhtisilla pätkillä luottamus autoon täytyy olla 100% jos aikoo ajaa hyvän ajan.

Vaikka saimme ajoa parannettua, täysin tyytyväinen vauhtiin ei kuitenkaan voi olla, mutta lähtökohdat huomioiden suoritus oli OK. Vanha totuus valitettavasti piti jälleen paikkansa, jos kilpailun alku menee vituralleen, on hyvää rytmiä vaikea löytää saman päivän aikana.


Ralliterveisin
Juha